250φのリジットタイプブレーキシステムには、 AMAスーパーバイクシリーズで活躍した“KZ1000S1モデル”を初めとする 1980年代前半のKAWASAKI ワークスが採用していた輝かしい歴史と栄光が存在します。
●リジットタイプのディスクローターは当時のイメージを崩さず、ワイルドな露骨さを残したまま最新の技術で製作されています。
●アウターローターはストリートからサーキットまで様々な使用状況を想定し、制動力はもちろん耐久性と品質を最大限に考慮した結果、R410DB系のステンレスを採用しています。
●インナーローターには超ジュラルミン系アルミニウム2017材を使用し、さらなる軽量化と応力分散を考慮しCNCマシニングセンターを用いてのオールビレットです。
●キャリパーはAP-Racingの代表的モデルCP2696-38EOを組合わせ、異次元の制動力を約束いたします。
●付属するキャリパーサポート等の各マウントパーツも、全てCNCマシニングセンターにより正確に削りだされたもので、素材には全て超ジュラルミン系アルミニウム2017材を使用しています。
●フローティングサポートにはメインテナンスフリーのZZタイプ両面シールドボールベアリングを内蔵し、機敏な動きに対してより一層リニアな動作を実現しています。
●キット内容：ディスクローター、フローティングサポート、フローティングカラー、キャリパー（パッド付）、トルクロッド、トルクロッドマウント、ピロボール
・TYPE-Bはノーマルホイールには使用できません。
・インナーローター及びフローティングサポートはガンメタのみの設定です。
・付属するトルクロッドの長さは、指定が無い限りSTDスイングアーム仕様の長さで出荷になります。
